Methodology of the federal aviation administration for the design of flexible pavement structures for airports
Main Article Content
Abstract
Se representan los aspectos técnicos fundamentales y principalesconsideraciones de la metodologia propuesta por la Administracion Federal de Aviación FAA para el diseño de estructuras de pavimento para aeropuertos. Se exponen los aspectos sobre las variables consideradas en el diseño (estructurales tránsito, factores ambientales y factores intrinsecos), se establecen las caracteristicas de las variables consideradas por el metodo (subrasante y materiales para la estructura, geometría del tren de aterrizaje, número de decolajes equivalentes y peso bruto maximo del decolaje) y se explica el procedimiento utilizado para el tratamiento de la información requerida en diseño estructural de pavimentos flexibles para aeropuertos.
Article Details
Section
DECLARATION OF ORGINIALITY OF SUBMITTED ARTICLE
With this document, I/We certify that the article submitted for possible publication in the institutional journal INGENIO MAGNO of the Research Center Alberto Magno CIIAM of the University Santo Tomás, Tunja campus, is entirely of my(our) own writing, and is a product of my(our) direct intellectual contribution to knowledge.
All data and references to completed publications are duly identified with their respective bibliographical entries and in the citations thus highlighted. If any adjustment or correction is needed, I(we) will contact the journal authorities in advance.
Due to that stated above, I(we) declare that the entirety of the submitted material is in accordance with applicable laws regarding intellectual and industrial property, and therefore, I(we) hold myself(ourselves) responsible for any complaint related to it.
If the submitted article is published, I(we) declare that I(we) fully relinquish publishing rights of the article to the University Santo Tomás, Tunja campus. As remuneration for this relinquishment of rights, I(we) declare my(our) agreement to receive two (2) copies of the edition of the journal in which my(our) article appears.
How to Cite
References
HOYOS G. Diego Eduardo. Diseño estructural de pavimentos para aeropuertos. Articulo para Revista de Ingeniería. Universidad Militar Nueva Granada p 21.
, [3] RÉPUBLICA DE COLOMBIA. MINISTERIO DE TRANSPORTE. INSTITUTO NACIONAL DE VÍAS (2007), Normas de ensayo de materiales para carreteras. Bogotá.
, [5], [6] QUINTERO GONZÁLEZ, Julián Rodrigo (2009). Diseño de estructuras de pavimento flexible para aeropuertos: guía práctica. Trabajo de Grado. Especilización en Geotecnia Vial y Pavimentos. Facultad de Ingeniería Civil. Unidad de Postgrados y Educación Continuada. Universidad Santo Tomás de Aquino. Santiago de Tunja. p 39.
FEDERAL AVIATION ADMINISTRATION (1995). Advisory Circular AC 150/5320-6D. U.S. Department of transportation. Chapter 3: Pavement desing. Washington. p 40.
SÁNCHEZ SABOGAL, Fernando (1983). Pavimentos. Capitulo 9: Diseño estructuralde pavimentos flexibles para aeropuertos. Bogotá.